M-Bus ou Wireless M-Bus : relève filaire ou radio ?
M-Bus et Wireless M-Bus partagent un nom et un format de données. L'un circule sur une paire de fils, l'autre par radio, et cela détermine la place de chacun.
Metbox ·
Le M-Bus filaire
Le M-Bus (Meter-Bus, EN 13757-2 et -3) relie les compteurs sur un bus bifilaire. Le maître, ici une passerelle, alimente le bus et interroge tour à tour chaque compteur, par son adresse primaire (de 1 à 250) ou par son adresse secondaire, plus longue, qui correspond généralement au numéro de série.
Comme c'est la passerelle qui interroge, les relevés sont disponibles à la demande et aussi souvent que nécessaire, et les compteurs tirent du bus l'alimentation de leur interface. Cette solution convient aux bâtiments déjà câblés dans la colonne montante, aux chaufferies et aux sous-stations. Un Metbox Pro interroge jusqu'à 150 compteurs sur un seul bus ; voir la passerelle M-Bus.
Le Wireless M-Bus
Le Wireless M-Bus (EN 13757-4) transporte le même type de données par radio en 868 MHz. Les compteurs sur pile émettent selon leur propre rythme, et une passerelle à proximité écoute au lieu d'interroger. Aucun câblage : c'est pourquoi il s'impose pour les compteurs d'eau individuels et les répartiteurs de frais de chauffage. Voir Qu'est-ce que le Wireless M-Bus ?.
Lequel choisir
Si un bus existe déjà dans le bâtiment, le M-Bus filaire est fiable et permet la relève à la demande. S'il n'y a pas de câble, ou si les compteurs sont dans les logements, le Wireless M-Bus évite le câblage. Beaucoup de sites combinent les deux : un compteur d'énergie thermique sur le bus en sous-station, des compteurs d'eau en radio dans les logements.
Le Metbox Pro relève les deux simultanément (M-Bus filaire et Wireless M-Bus, ainsi que Modbus), et la plateforme présente chaque compteur de la même façon, quelle que soit la voie par laquelle il arrive.